挑戰：騎士很少留意的零件
大亞鏈條 1969 年在台南仁德創立，最早設立自行車與機車鏈條部門，引進日本椿本（Tsubaki）的鏈條技術。到了 2014 年，大亞生產單速到 11 速的自行車鏈條、電動自行車鏈條與機車鏈條，自行開發 GST 環保防鏽表面處理與 DHT 自潤性硬化技術，約九成產品外銷。歐洲是最大的市場，大亞也希望在北美與中國進一步成長。
這些鏈條大多經由進口商與批發商送到騎士手上。負責推薦、安裝替換鏈條的自行車店，以及實際掏錢購買的車友，很少直接聽到大亞的聲音。當時大亞同時使用好幾句標語，也沒有品牌手冊。大亞的行銷團隊形容，鏈條是騎士很少注意的零件，每一次踩踏卻都要經過它。
2020 年，大亞把目光轉向重型機車。集團累積了數十年的機車鏈條製造經驗，其中很大一部分是為其他品牌代工，這次希望為升級愛車的重機騎士建立自有品牌。從工業產品走向消費品牌，關鍵在於如何把自行車鏈條的品牌經驗與代工經驗，轉化為重機鏈條品牌的競爭優勢。重機騎士和自行車騎士是不同的族群，新品牌需要自己的名字與個性，再由大亞在背後支持。這個專案由大亞的表面處理關係企業大亞鐵寶提出申請，新品牌也由大亞鐵寶經營。
兩個專案分別獲選為經濟部 103 年度「品牌台灣發展計畫」與 109 年度「台灣品牌耀飛計畫」品牌輔導案，並獲部分經費補助。經濟部品牌輔導計畫協助台灣企業發展國際品牌，格博為計畫的合作管顧之一。
我們的發現
2014 年，我們訪談大亞主管，並在台北與六位車友進行焦點座談，其中五位是旅居台灣的西方車友，也正是大亞想爭取的目標族群。我們也訪談了台北一家自行車店、三家美國自行車店與兩家加拿大經銷商。2020 年，我們走訪大亞的兩座工廠，訪談五位同仁，並對重機騎士進行問卷調查。
- 車友很少想到鏈條。焦點座談的每位車友都會不定期為鏈條上油，但六人中只有兩人知道什麼是打鏈器，潤滑油也多半照車店的推薦購買。有人覺得鏈條太髒、不想碰，也不清楚多久該換一條新的。包裝內附的說明書則不容易閱讀。
- 經銷商眼中的大亞，是可靠的維修用鏈條。北美車店與經銷商認為大亞是好用的基本替換鏈條，很少有人把它當成性能升級的選擇。他們認為市場上還有空間容納一個更創新、更耐用的品牌，前提是不能影響變速表現，而這正是他們最在意的事。大亞最引以為傲的防鏽功能，車友其實很少擔心。
- 車店要的是拿得到手的產品。陳列架一律被打了回票。一位加拿大經銷商說，讓技師親手拿到一條完整的鏈條，比一本小冊子更有用；另一位則建議在櫃檯擺放只有短鏈樣品的小型展示。
- 機車鏈條由維修店決定（2020 年）。在我們的重機騎士調查中，多數騎士會聽從店家建議選擇鏈條，自己挑選的騎士也大多交給維修店安裝。競爭品牌的鏈條外型相近、顏色選擇不多，大亞的彩色表面處理因此格外突出。
我們做了什麼
在兩個專案中，我們結合策略規劃與品牌視覺設計，並透過影片企劃與製作服務，規劃 2014 年的產品形象影片，也在 2021 年為大亞集團製作企業形象影片。
2014：以騎乘體驗為核心的品牌故事
2014 年 9 月，我們提出的第一版品牌精神，以讓一般騎士也能享有高性能為主軸。車友與經銷商的意見，讓方向轉向騎乘本身的體驗；12 月，大亞確認以「有趣、效能和風格」為核心的品牌敘述，以及 Explore（探索）、Have Fun（盡情玩樂）、Reach Your Potential（激發潛力）三項品牌價值。我們也把大亞的核心技術，包括 GST 環保防鏽、DHT 自潤性硬化與 Sigma Connector 快扣，整理成經銷商容易轉述的產品故事。
通路方面，我們為北美與歐洲市場擬定經銷商與媒體策略，包括挑選經銷商的條件，以及獨家經銷合約範本。2014 年歐洲自行車展（Eurobike）前，我們也協助大亞的行銷經理準備她在台灣精品記者會上的簡報。
經銷商鏈條手冊與櫃檯展示
經銷商鏈條手冊（Chain Guide）約 20 頁，提供車店人員銷售與安裝大亞鏈條所需的資訊：公司故事、核心技術、產品系列、Sigma 快扣的安裝方式、給車友的保養檢查，以及大亞的歐洲經銷商名單。大亞在 2014 年 12 月看到第一版設計，2015 年 4 月完成定稿。
櫃檯展示方面，我們依照經銷商的建議，以只放短鏈樣品的小型櫃檯展示，取代原本規劃的陳列架。大亞在 2015 年 3 月台北國際自行車展的攤位上展出了這個展示。
產品形象影片與全員工作坊
我們與專業登山車手合作，為大亞的 10 速 GST 環保防鏽鏈條打造產品形象影片。影片的策略、腳本與分鏡由我們規劃，剪輯版本也與大亞一起審閱，並堅持讓防鏽效果在畫面上清楚呈現。拍攝製作由大亞新的法國經銷商 Race Company 負責，在法國阿爾卑斯山區的 La Clusaz 拍攝，由 Team MIA Santa Cruz 的耐力賽（enduro）車手 Kilian Bron 與 Max Peythieu 演出。大亞在 2015 年台北國際自行車展的攤位上播放了這支影片。
2015 年 1 月 15 日，我們為大亞同仁舉辦結案工作坊，帶大家回顧調查結果、品牌精神、經銷商手冊、櫃檯展示與影片，並請各部門提出 2015 年可以把品牌落實到自己工作上的三件事。
2020：為重機騎士打造的零配件品牌 ZENAS
我們走訪大亞的仁德鏈條廠與高雄表面處理廠，訪談同仁並調查重機騎士後，建議以「重機零配件品牌」取代原本規劃的重機鏈條自有品牌，先以鏈條切入，讓品牌未來能延伸到其他零件。品牌以專業高性能作為首要定位，以個性化作為差異化定位，並以大亞多樣的彩色表面處理為基礎。市場進入策略以歐洲為起點，先經營電商，再發展分銷商與維修店通路。
在 2020 年 8 月的品牌識別矩陣工作坊中，八位大亞同仁和我們一起勾勒新品牌的個性。大亞副總希望品牌名稱帶有神話色彩，我們以神話結合新創字為方向提出六個名稱，大亞最後選定 ZENAS，結合 ZEN（禪）與「理想的零配件」（Aspirational Spare part）的概念。標語「Find Your Zen」則是大亞團隊在命名過程中提出的。我們也撰寫了以「享受純粹的騎乘樂趣與感動」為主題的品牌故事，並訂出品牌願景：讓一般重機騎士也能擁有專業級的個性化產品。
識別、版型與培訓
我們為 ZENAS 設計了第一套品牌識別，以 ZENAS 金與黑色為主色，包括 Logo、第一款機車鏈條的兩款包裝設計、名片、品牌主視覺、產品型錄版型與五個網站頁面，並在 2021 年 4 月彙整成識別規範手冊交付。2020 年 11 月的兩堂數位行銷培訓，說明如何在網路上推出 ZENAS。2021 年 3 月，Richard 在大亞主持品牌內化工作坊，以「發明一項產品」的練習為主軸，會後填寫問卷的同仁都認為工作坊有幫助。
大亞集團企業形象影片
在輔導計畫之外，大亞也委託我們為整個集團拍攝企業形象影片。我們用一天的時間，拍攝仁德廠的鏈條組裝與高雄的表面處理廠，呈現大亞從表面處理到成品鏈條，每一道工序都掌握在自己手中。影片長約兩分半，沒有旁白，可以直接用在任何市場。
專案時程
| 時間 | 里程碑 |
|---|---|
| 2014 年 6 月至 7 月 | 首次會議（6 月 19 日）；計畫媒合大亞與愛芬尼顧問（6 月 24 日）；提案審查與簽約（7 月 30 日） |
| 2014 年 8 月至 9 月 | 啟動會議與大亞內部訪談（8 月 15 日）；歐洲自行車展記者會簡報準備；第一版品牌精神建議（9 月 4 日）；台北車友焦點座談（9 月 18 日） |
| 2014 年 10 月至 12 月 | 經銷商與媒體策略（10 月 29 日）；北美車店與經銷商訪談；品牌敘述與品牌價值（12 月 5 日）；經銷商鏈條手冊與櫃檯展示第一版設計（12 月 26 日） |
| 2015 年 1 月至 4 月 | 產品形象影片完成（1 月 12 日）；全員工作坊（1 月 15 日）；櫃檯展示定稿（2 月 26 日）；2015 年台北國際自行車展；經銷商鏈條手冊定稿（4 月 29 日） |
| 2015 年 9 月 | 提供手冊設計檔，讓大亞製作各語言版本（9 月 3 日） |
| 2020 年 2 月至 6 月 | 大亞與格博聯繫機車鏈條品牌計畫（2 月 10 日）；計畫審查（5 月 25 日）；專案啟動（6 月 3 日） |
| 2020 年 7 月至 9 月 | 走訪工廠與內部訪談（7 月 15 日）；重機騎士調查；調查發現報告（8 月 14 日）；品牌識別矩陣工作坊（8 月 25 日）；提出六個品牌名稱（9 月 2 日）；簽訂影片合約（9 月 11 日）；選定 ZENAS |
| 2020 年 10 月至 2021 年 4 月 | Logo 提案（10 月）；數位行銷培訓（11 月 3 日、17 日）；輔導年度結束（11 月 27 日）；台南結案會議（12 月 23 日）；集團影片完成（2021 年 2 月）；品牌內化工作坊（2021 年 3 月 12 日）；識別規範手冊交付（2021 年 4 月 22 日） |
| 2022 年至 2023 年 | ZENAS 商標註冊（2022 年 2 月）；大亞於 2023 年台北國際自行車展發表 ZENAS |
成果
大亞至今仍在使用我們一起建立的品牌。
品牌的實際運用：
- 型錄上的品牌價值。大亞的 2017 年型錄以 2014 年訂定的品牌價值「Explore • Have Fun • Reach Your Potential」作為內頁標題。
- 車店手上的經銷商手冊。2015 年歐洲自行車展後，大亞告訴我們，許多自行車店希望拿到當地語言版的手冊，我們便提供設計檔，讓大亞製作各語言版本。
- 展場上的品牌。2015 年台北國際自行車展，大亞的攤位展出我們設計的櫃檯展示，並播放產品形象影片。
- ZENAS 正式上市。大亞集團在 2022 年註冊 ZENAS 商標，並在 2023 年台北國際自行車展，以電動貨運自行車的重載傳動品牌發表 ZENAS。
- YouTube 頻道上的影片。大亞把我們製作的集團影片放上自己的 YouTube 頻道，作為企業形象與工廠導覽影片。
- 六年後再度合作。2020 年，大亞回到格博進行第二個品牌輔導案，並另外委託我們製作集團影片。
- 獲台灣品牌耀飛計畫收錄為輔導案例。計畫官網以「台灣歷史最悠久鏈條品牌，成功進軍國際」為題介紹 2014 年的輔導專案，並列出格博為輔導顧問。
大亞的近況：
- 獲獎。大亞在 2015 年以三鐵用輕量鏈條、2017 年以 E-ONZE 電動登山車鏈條、2021 年以 12 速 Rollerless Galaxy 鏈條獲得台灣精品獎（得獎紀錄）。
- 產能。大亞的發展歷程頁面列出自行車鏈條年產能最高 2,400 萬條，全球專利超過 100 項。
- 車隊。2024 年，大亞贊助 17 支車隊與 6 位車手，從 UCI 公路車隊到耐力賽與下坡賽（2024 年贊助名單）。
- 經營團隊。2025 年，曾在 2014 年負責大亞行銷、2020 年以副總身分帶領品牌專案的吳靜美（Jill Wu）出任董事長。
「關於兩項設計品，大方向內部都很讚賞產出質感！……黃圖所呈現的速度感、熱情、探索元素均相當充沛！很喜歡這幅圖案！」
大亞鏈條品牌高專 曾勝義，2014 年 12 月以電子郵件回覆經銷商鏈條手冊與櫃檯展示的第一版設計
貴公司的實力，是否比品牌看起來更強？許多台灣製造業者早已是所屬領域的領導者，卻仍以供應商自居。歡迎與我們聊聊，如何補上這段落差。
